Per il 20° anniversario della YZF-R1 , Yamaha lancia la YZF-R1, che nel 1998, rivoluzionò il mondo delle superbike
05 novembre 2018 // Mondo Yamaha
Per il 20° anniversario della YZF-R1 , Yamaha lancia la YZF-R1, che nel 1998, rivoluzionò il mondo delle superbike
Eicma

Ecco la rivisitata YZF-R1 GYTR 2019 limited edition con equipaggiamento GYTR

 

Le R-Series Yamaha per oltre vent'anni hanno guidato la rivoluzione dentro e fuori la pista in termini di prestazioni, tecnologia e adrenalina, e continuano a farlo. Che sia la facile YZF-R3 o la prestante YZF-R1M, c'è un modello Supersport per ogni pilota. Adesso chiunque ha la possibilità di entrare nella famiglia Yamaha e in R-World nel modo più entusiasmante possibile. Il 2018 saluta il 20° anniversario di uno dei modelli più iconici nella storia del motociclismo, il primo modello Yamaha YZF-R1, nel 1998, rivoluzionò il mondo delle superbike. Le dimensioni, l'erogazione del motore, la configurazione degli elementi della ciclistica e i telaio stesso furono completamente ripensati. Yamaha per vent'anni ha continuato a utilizzare come piattaforma per l'innovazione la superbike che ha cambiato le regole del design, raggiungendo livelli di eccellenza mai sperimentati prima nel settore.

 

Per celebrare i 20 anni di questa moto rivoluzionaria, tre team racing Yamaha hanno partecipato alla leggendaria 8 ore di Suzuka, in sella a moto che presentavano la livrea bianco-rossa della prima YZF-R1 del 1998. Alla guida di moto "special edition" e indossando tute in pelle coordinate ai colori della carena, lo Yamaha Factory Racing Team di Alex Lowes, Michael van der Mark e Katsuyuki Nakasuga hanno dato tutto per l''impresa epica di assicurarsi la quarta vittoria consecutiva nella prestigiosa gara endurance.  
Per sottolineare questo momento importante della sua storia e vent'anni di leadership nella tecnologia superbike,

Yamaha Motor Europe è orgogliosa di annunciare il prossimo lancio in edizione limitata di YZF-R1 GYTR 2019, già pronta per la pista. "Vestita" con la livrea vincente 20° Anniversario - 8 ore di Suzuka, è dotata di serie di una vasta gamma di componenti GYTR® Performance Products - Genuine Yamaha Technology Racing, e di altre parti che ne esaltano le prestazioni. YZF-R1 GYTR è solo per la guida in pista.  La dotazione principale GYTR su YZF-R1 GYTR comprende l'impianto elettrico racing, ECU, CCU e quick throttle. Questa Racer esclusiva monta all'anteriore il performante gruppo forcella Öhlins FGRT 219, l'ammortizzatore posteriore TTX36 GP e l'ammortizzatore di sterzo regolabile, oltre allo scarico in titanio Akrapovič Evolution 2 inoltre sono presenti protezioni Gilles Tooling per il carter motore e per i mozzi.  
La moto prevede anche l'adozione di componenti racing non prodotti da Yamaha, selezionati e montati in collaborazione con i tecnici racing dell'Official Yamaha Racing Team. Tra questi la carena integrale racing in carbonio, con l'iconica livrea della 8 ore di Suzuka. Dopo l'assemblaggio le moto vengono sottoposte a una prova al banco con freno dinamometrico per il motore e una messa a punto specifica per il telaio, per garantire a tutti il potenziale vincente in pista. Una moto per veri appassionati del road racing.  
Yamaha Motor Europe produrrà solo venti esemplari di questa moto esclusiva, uno per ogni anno durante il quale YZF-R1 ha tracciato la strada nel mondo superbike. Il modello in mostra all'EICMA è un prototipo e i clienti avranno accesso alla moto finale con tutte le specifiche e conosceranno il prezzo alla metà di dicembre, quando si potrà prenotare online, prima di acquistare la YZF-R1 GYTR da un Concessionario Ufficiale Yamaha. Chi sarà abbastanza fortunato da poter mettere le mani su questo pezzo unico nella storia del motociclismo sarà automaticamente iscritto a Yamaha Racing Experience (YRE) 2019, dove imparerà dagli specialisti a ricevere il massimo dalla sua moto, già pronta a scatenarsi in pista.

 

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